盾構(gòu)道岔簡介
2024.06.28
盾構(gòu)道岔是一種在隧道內(nèi)安裝的鐵路設(shè)備，用于引導(dǎo)列車從一個軌道轉(zhuǎn)向到另一個軌道。它由多個部分組成：刀盤、支撐架和掩護罩等部件構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)；還有控制系統(tǒng)進(jìn)行操作轉(zhuǎn)換來控制鐵軌的變化及挖掘設(shè)備的推進(jìn)力變化使得工程能夠順利進(jìn)行的一種機器裝置;還包括連接導(dǎo)軌底座與旋轉(zhuǎn)接頭之間的橡膠密封件以及各個零部件之間銜接部位的緊固螺釘或螺栓等等附屬設(shè)施來完成整體運轉(zhuǎn)需求 。
它在地鐵施工方面有重要的作用,特別是在曲線半徑小且坡度較大的區(qū)間同步施工中實現(xiàn)雙向鋪設(shè)目標(biāo)創(chuàng)造了條件.同時對減少工時縮短工期起到了重要作用同時也提高了運輸效率減少了運營成本 . 由于其特殊的性質(zhì)往往被安排于隧道的起始段或者末端 ,這就要求設(shè)計者具有較高的素養(yǎng)和技術(shù)水平以保證后續(xù)工程的順利開展并達(dá)到預(yù)期效果 所以在實際應(yīng)用中具有重要的意義.。
